作为一款功能强大市场占有量排名第一的全数字直流调速器，
欧陆Parker派克590P/590C当然会有非常强大的报警功能，当设备发生故障停机时，这些报警信息能为故障的排除提供非常准确高效的解决指南，所以，如果现场技术人员不熟悉这些英文代码的话，欧陆590发生故障报警时，第一时间想到的应该是把报警信息记录下来，或者用手机照下来，以便我们在诊断或者维修时更快捷准确。
本文提供的表格仅仅介绍了Parker派克590P/590C直流调速器的一部分常见报警，更多英文报警请来电咨询。妙工科技023-68657783专业提供欧陆维修咨询服务。
| 中英文故障报警信息 | 可能发生的原因和对策 |
| OVER SPEED 超速报警 | 速度反馈超过额定速度的125%启动报警，故障多在丢失速度反馈信号。如，模拟测电机损坏，断线，接线反等。 报警延迟时间：0.1秒 |
| MISSING PULSE 丢失脉冲报警 | 六脉冲电枢电流波形丢失一个脉冲，在电机负载超过1.5倍DISCONTINUOUS（断续点）值时，启动报警。故障原因多为：谐波干扰，触发板故障，插头松动，可控硅损坏。 报警延迟时间：60秒 |
| FIELD OVER I 励磁过电流报警 | 电机励磁电流超过校准值120%启动报警，故障原因：电路板励磁触发故障，控制回路调谐不良，电机励磁线圈故障。报警延迟时间：15秒 |
| HEATSINK TRRIP 散热器过热报警 | 调速器的散热器温度太高。通风不畅或调速器之间的空间太小。风扇故障。检查电源板上的熔断器，旋转方向是否错误。报警延迟时间:0.75秒。 |
| THERMISTOR 外接热敏电阻报警 | 电机温度太高。即接线端子C1、C2开路。通风不好。鼓风机故障—检查旋转方向，空气过滤器是否堵塞。报警延迟时间:15秒。 |
| OVER VOLTS（VA） 过电压报警 | 电枢电压接线松动，接线错误，励磁电压设置错误，励磁电流回路、弱磁反电势回路、速度环调节不良，都会出现过电压报警。报警延迟时间:1.5秒 |
| SPEED FEEDBACK 速度反馈报警 | 速度反馈和电枢电压反馈之间的差值大于“速度反馈报警电平”的值。如果“弱磁启动”被启动，当在弱磁区域内时，速度反馈小于10%。都会启动报警。报警延迟时间:0.4秒 |
| ENCODER FAILED 编码器故障 | SPEED FBK SELECT(速度反馈选择）参数设置为ENCODER（编码器），但是未安装编码器选件板；在所有应用场合，检查光纤电缆是否损坏、弯曲半径，工作长度；在编码器接线端检查电缆及其接线情况。 |
| FIELD FAILED 励磁故障 | 电机励磁电路开路—检查励磁接线并测量磁场电阻；励磁控制器的误操作；在励磁调节器由交流供电的场合，检查接线FL1和FL2是相线间的电压即L1到FL1，L2到FL2。报警延迟时间:0.75秒。 |
| 3 PHASE FAILED 3相故障 | 电源整体故障或3相电源缺相—检查调速器的电源，检查高速可控硅组件保护熔断器，检查电源板编码熔断器。检查调速器的电源电压。如果电压不正确的话，该报警可能不能按调速器来动作。 |
| PHASE LOCK 锁相 | 检查电源频率；波形失真的电源而引起的同步失误。 |
| 5703 RCV ERROR 5703RCV错误 | （报警仅适用于MODE（方式)参数设置为5703为从站的场合) |
| STALL TRIP 堵转跳闸 | （报警仅适用于STALL TRIP(堵转跳闸）参数设置为“允许”的场合) |
| OVER I TRIP 过电流跳闸 | 电机电枢绕组故障—检查绝缘阻抗；电流环调谐不当；调速器故障，请与妙工科技公司联系 |
| ACCTS FAIED ACCTS（互感器故障 | 检查电枢电流互感器插头是否正确安装；仅对5型结构：两组并联的功率组件之间负载不平衡。注：这种跳闸放置在没有电枢电流反馈时接触器久必合且电流环启动—在采用外部可控硅堆组件的控制器的场合。 |
| AUTOTUNE ERROR 自动调谐出错 | 报警仅发生于自动调谐正在进行的时候 |
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